日程の、数え方。
工程ごとにカレンダーを切り替える。それが Koyomi の計算ルールです。
開始日は「0日目」
指定した発注・計画開始日の翌日から、生産の日数を数えます。生産完了の翌日から国際輸送、輸送完了の翌日から日本での荷受けを数えます。同日の工程の重複はありません。0日を指定した工程は省略します。
三つの工程、三つのカレンダー
中国の生産と日本の荷受けは、週5日・週6日・毎日から稼働日を選びます。中国は2026年の休日と振替稼働日、日本は2026年の祝日・振替休日・祝日に挟まれた休日を反映します。国際輸送は土日を含む自然日で計算し、指定した運休日のみを除外します。
事業者の実際の日程を優先
「個別休業日」「個別稼働日」は公式休日や週休日より優先します。同じ日を両方に指定するとエラーになります。例：2026-10-01〜2026-10-07。複数の日程は改行やカンマで区切れます。政府の休日は参考値です。工場・物流会社・倉庫の実際の営業日を確認して設定してください。
納期の逆算
希望納品日までに荷受けが完了する、最も遅い計画開始日を求めます。希望日が休業日の場合、完了日は前の稼働日になります。画面の「余裕」は、完了日から希望日までの自然日数です。開始日の工場稼働可否や発注受付の締切は別途確認してください。
2026年の休日データ
中国：JETRO：中国の祝祭日。日本：内閣府：国民の祝日について。確認日：2026年9月26日。2026年以外に公式休日を適用する計算はできません。公式休日をオフにして、必要な個別日程を指定してください。
サンプルの計算
9月24日開始、生産5稼働日、輸送3自然日、荷受け2稼働日。生産は中秋節と国慶節を除外して10月9日に完了。輸送は10月12日に完了。荷受けは10月13・14日を計上し、10月14日に完了します。全期間20日、計上10日、除外10日です。
出力について
CSVは日付・工程・計上可否・理由の一覧です。ICSは工程全体の期間を終日予定として出力するため、期間内には休業日も含まれます。繰り返し取り込むと予定が重複する場合があります。印刷は計算結果を中心に表示します。
これは入力した所要日数に基づく計画支援です。船便の実際の出発日、通関の待機、在庫や生産能力、遅延確率は推定しません。必要な待機・予備日を日数や運休日に加えて調整してください。